<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
<meta name="Generator" content="Microsoft Word 14 (filtered medium)">
<!--[if !mso]><style>v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
</style><![endif]--><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:Wingdings;
panose-1:5 0 0 0 0 0 0 0 0 0;}
@font-face
{font-family:Wingdings;
panose-1:5 0 0 0 0 0 0 0 0 0;}
@font-face
{font-family:Calibri;
panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
{font-family:Tahoma;
panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri","sans-serif";
mso-fareast-language:EN-US;}
a:link, span.MsoHyperlink
{mso-style-priority:99;
color:blue;
text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
{mso-style-priority:99;
color:purple;
text-decoration:underline;}
p
{mso-style-priority:99;
mso-margin-top-alt:auto;
margin-right:0cm;
mso-margin-bottom-alt:auto;
margin-left:0cm;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman","serif";}
p.MsoAcetate, li.MsoAcetate, div.MsoAcetate
{mso-style-priority:99;
mso-style-link:"Seliteteksti Char";
margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
font-size:8.0pt;
font-family:"Tahoma","sans-serif";
mso-fareast-language:EN-US;}
span.Shkpostityyli17
{mso-style-type:personal-compose;
font-family:"Calibri","sans-serif";
color:windowtext;}
span.SelitetekstiChar
{mso-style-name:"Seliteteksti Char";
mso-style-priority:99;
mso-style-link:Seliteteksti;
font-family:"Tahoma","sans-serif";}
.MsoChpDefault
{mso-style-type:export-only;
font-family:"Calibri","sans-serif";
mso-fareast-language:EN-US;}
@page WordSection1
{size:612.0pt 792.0pt;
margin:70.85pt 2.0cm 70.85pt 2.0cm;}
div.WordSection1
{page:WordSection1;}
/* List Definitions */
@list l0
{mso-list-id:782384641;
mso-list-type:hybrid;
mso-list-template-ids:-1707303232 -649670854 67829763 67829765 67829761 67829763 67829765 67829761 67829763 67829765;}
@list l0:level1
{mso-level-start-at:0;
mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:-;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:"Arial","sans-serif";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";}
@list l0:level2
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:o;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:"Courier New";}
@list l0:level3
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:Wingdings;}
@list l0:level4
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:Symbol;}
@list l0:level5
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:o;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:"Courier New";}
@list l0:level6
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:Wingdings;}
@list l0:level7
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:Symbol;}
@list l0:level8
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:o;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:"Courier New";}
@list l0:level9
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:Wingdings;}
ol
{margin-bottom:0cm;}
ul
{margin-bottom:0cm;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>
<body lang="FI" link="blue" vlink="purple">
<div class="WordSection1">
<p class="MsoNormal">Terve!<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">Poljin-lehti 3/2014 on ilmestynyt. Lehden pdf-versio löytyy <a href="http://www.poljin.fi/fi/uutiset/2014/06/13/poljin-32014-ilmestynyt">
http://www.poljin.fi/fi/uutiset/2014/06/13/poljin-32014-ilmestynyt</a><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Aiheina tällä kertaa:<o:p></o:p></p>
<p><strong><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">Pääkirjoitus: Maailman pyöräilyliittouma</span></strong><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">. Pyöräilyn edistäminen on maailmanlaajuisesti myötätuulessa. Velo-city konferenssin päätöspäivänä
30.6. julkistettiin The World Cycling Alliance (WCA), joka yhdistää yli miljoonan pyöräilijän äänen yli 80 eri maasta kuudelta eri mantereelta. Suomesta mukana Pyöräilykuntien verkosto, Helsingin Polkupyöräilijät ja Tampereen Polkupyöräilijät.<o:p></o:p></span></p>
<p><strong><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">Sitä saat mitä mittaat - seurannan TOP 5.</span></strong><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""> Pyöräilyn tai kävelyn seurannassa on kyse siitä, että pieni osuus resursseista käytetään varmistamaan,
jotta suurempi osuus käytettäisiin järkevästi. Tärkeintä on ymmärryksen tuottaminen ja kokonaiskuva tilanteesta. Liikenteen tutkimuskeskus Vernen ja Liikenneviraston tuoreen ja käytännönläheisen oppaan ydinviestit tekijöidensä
</span><em><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">Terhi Luukkosen</span></em><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""> ja
</span><em><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">Tuuli Rantalan</span></em><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""> esittelemänä. Seuranta on investointi, jolle on odotettavissa tuottoja!<o:p></o:p></span></p>
<p><strong><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">Pyöräilyn seurantasuunnitelma käytännössä</span></strong><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">. Helsingin juuri valmistuneen seurantasuunnitelman avulla monitoroidaan pyöräilyn edistämisohjelman
etenemistä, vaikutetaan päättäjiin ja lisätään kaupunkilaisten pyöräilytietoisuutta. Seurantasuunnitelman viestinnällisesti näkyvin osa on pyöräilykatsaus, joka kiteyttää olennaisen tiedon helposti lähestyttäväksi infopaketiksi. Suunnitelman laatija
</span><em><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">Risto Kujanpää</span></em><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""> Straficasta on saanut oppia parhailta työskennellessään kansainvälisessä pyöräilyn edistämistoimistossa Kööpenhaminassa.<o:p></o:p></span></p>
<p><strong><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">Jalankulun edistämistä brittityyliin</span></strong><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">. Sheffield ja Peterborough onnistuivat tavoitteissaan saada aikaiseksi talouskasvua kävelyolosuhteita
parantamalla. Näiden kaupunkien huikeat kasvutarinat köyhyyden kurimuksesta vilkkaan liiketoiminnan ja viihtyisän kaupunkitilan pyhätöiksi ovat sekä opettavaista että viihdyttävää luettavaa. Loppuun asti hiottu visio paremmasta kaupungista ja rohkeat päätökset
ovat kantaneet pitkälle.<o:p></o:p></span></p>
<p><strong><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">Pyöräilytohtorin opit.</span></strong><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""> Suomi sai ensimmäisen "pyöräilytohtorinsa" valtakunnallisella pyöräilyviikolla, kun
</span><em><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">Kalle Vaismaan</span></em><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""> väitöskirja
<i>Aloittelijasta mestariksi - Pyöräilyn kasvuun vaikuttavat tekijät Eurooppalaisissa kaupungeissa</i> hyväksyttiin Tampereen teknillisessä yliopistossa 16. toukokuuta. Käytännönläheisen tutkimuksen osa-alueita olivat liikennepolitiikka, maankäyttö, liikenneverkko,
pyöräilyinfrastruktuuri, pyöräpysäköinti ja erilaiset aktivointikeinot pyöräilyyn.<o:p></o:p></span></p>
<p><strong><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">Ranskalainen vieras</span></strong><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">. Ranskan Olympiakomitean
</span><em><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">Martin Citarella</span></em><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""> kävi tutustumassa Pyöräilykuntien verkoston toimintaan ja Tampereen Vuoreksen koulun pyöräreitteihin. Suomalaisittain mielenkiintoista
on muun muassa se, että arkiliikunnan edistäminen on Ranskassa<br>
järjestöpuolella Olympiakomitean tehtävä ja työssä on vahva sosiaalinen ulottuvuus.<o:p></o:p></span></p>
<p><strong><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">Kangasalan kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma hyväksyttiin</span></strong><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">. Kangasalan päättäjät sitoutuivat lisäämään viisaampaa liikkumista, kun
"Oikeus liikkua omin jaloin" -ohjelma hyväksyttiin kunnanhallituksessa 2.6.2014. Tavoitteena on kävelyn lisääminen arkimatkoilla nykyisestä 16 prosentista 20 prosenttiin ja pyöräilyn vastaavasti nykyisestä 8 prosentista 15 prosenttiin. Lisäys toisi 4,7 miljoonan
euron hyödyt vuositasolla. Nykyään kangasalalaiset ajavat autolla myös hyvin lyhyitä matkoja − alle 2,5 kilometrin mittaisista matkoista lähes puolet. ”Haastamme jokaisen kangasalalaisen jättämään auton kotiin ainakin kerran viikossa ja kävelemään tai pyöräilemään
yhden alle 2,5 kilometrin matkan autoilun sijaan”, sanoo yleiskaavasuunnittelija
</span><em><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">Jenni Joensuu-Partanen</span></em><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">.<o:p></o:p></span></p>
<p><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">LYHYET<o:p></o:p></span></p>
<p><strong><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">Pyöräilijän odotuskaiteet kokeilussa Vantaalla</span></strong><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">. Oranssinväriset odotuskaiteet tekevät liikennevaloissa odottamisesta mukavampaa ja helpottavat
pyöräilijän matkaanlähtöä. Pyöräilijä voi nojata kaiteeseen pelkällä kädellä tai asettamalla jalan alakaiteelle.<o:p></o:p></span></p>
<p><strong><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">Pelko pyöräillä</span></strong><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">. Miksi pyöräily on niin monen mielestä pelottavaa? Tätä kysyy ja selittää englantilainen sosiologi ja kirjailija
</span><em><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">Dave Horton</span></em><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">.<o:p></o:p></span></p>
<p><strong><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">Kilometrikisa - tuunaamalla vieläkin tehokkaammaksi.</span></strong><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""> WSP Finland on soveltanut suosittua Kilometrikisaa yrityksen sisällä ja saanut
houkuteltua entistä enemmän henkilökuntaa hyppäämään satulaan.<o:p></o:p></span></p>
<p><strong><span style="font-family:"Calibri","sans-serif"">Tavarapyörillä tehoa jakeluun.</span></strong><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""> DHL Hollanti korvasi 33 kuorma-autoa 33 tavarapyörällä ja säästi tällä vuodessa 430 000 euroa sekä 152
tonnia CO2 päästöjä. Isot kansainväliset yhtiöt kuten DHL sovittavat kuljetusmallejaan voidakseen käyttää polkupyöriä, koska 70 prosenttia jakelukustannuksista syntyy viimeisellä maililla.<o:p></o:p></span></p>
<p><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><img border="0" width="200" height="283" id="Kuva_x0020_1" src="cid:image001.jpg@01CF8A1F.92912A00" alt="http://www.poljin.fi/sites/default/files/styles/large/public/poljin-314.jpg?itok=RVxHpZ1K"></span><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal">Pyöräilykuntien verkoston jäsentahojen edustajat saavat painetun lehden postitse tällä viikolla.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Poljin 4/2014 ilmestyy elokuussa viikolla 33. Aineistopäivä 25.7. Muistakaa lähettää juttuvinkkejä ja kaikkein mieluiten valmista julkaisukelpoista aineistoa allekirjoittaneelle.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">Matti<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI">****************</span><span style="mso-fareast-language:FI"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI">Matti Hirvonen</span><span style="mso-fareast-language:FI"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI">toiminnanjohtaja</span><span style="mso-fareast-language:FI"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI">Pyöräilykuntien verkosto ry</span><span style="mso-fareast-language:FI"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI"> <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI">Toinen linja 14, 00530 Helsinki</span><span style="mso-fareast-language:FI"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI">p. 040 419 4555</span><span style="mso-fareast-language:FI"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI"><a href="http://www.poljin.fi/" title="http://www.poljin.fi/"><span style="color:blue">www.poljin.fi</span></a><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI"><a href="http://www.kulkulaari.fi/"><span style="color:blue">www.kulkulaari.fi</span></a><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI"><a href="http://www.pyoraillensuomessa.fi/"><span style="color:blue">www.pyoraillensuomessa.fi</span></a></span><span style="mso-fareast-language:FI"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI">Pyöräilykuntien verkosto haluaa:<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1">
<![if !supportLists]><span style="font-family:"Arial","sans-serif";mso-fareast-language:FI"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt "Times New Roman"">
</span></span></span><![endif]><span style="mso-fareast-language:FI"> Laadukkaat ja turvalliset pyöräilyolosuhteet kaikille<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1">
<![if !supportLists]><span style="font-family:"Arial","sans-serif";mso-fareast-language:FI"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt "Times New Roman"">
</span></span></span><![endif]><span style="mso-fareast-language:FI"> Kaksinkertaistaa pyöräilyn määrän Suomessa<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1">
<![if !supportLists]><span style="font-family:"Arial","sans-serif";mso-fareast-language:FI"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt "Times New Roman"">
</span></span></span><![endif]><span style="mso-fareast-language:FI"> Vahvistaa pyöräilyn edistäjien ja pyöräilijöiden yhteisöä<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
</div>
</body>
</html>