<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=iso-8859-1">
<meta name="Generator" content="Microsoft Word 14 (filtered medium)">
<style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:Wingdings;
panose-1:5 0 0 0 0 0 0 0 0 0;}
@font-face
{font-family:Wingdings;
panose-1:5 0 0 0 0 0 0 0 0 0;}
@font-face
{font-family:Calibri;
panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
{font-family:Arial-BoldMT;
panose-1:0 0 0 0 0 0 0 0 0 0;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri","sans-serif";
mso-fareast-language:EN-US;}
a:link, span.MsoHyperlink
{mso-style-priority:99;
color:blue;
text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
{mso-style-priority:99;
color:purple;
text-decoration:underline;}
span.Shkpostityyli17
{mso-style-type:personal-compose;
font-family:"Calibri","sans-serif";
color:windowtext;}
.MsoChpDefault
{mso-style-type:export-only;
font-family:"Calibri","sans-serif";
mso-fareast-language:EN-US;}
@page WordSection1
{size:612.0pt 792.0pt;
margin:70.85pt 2.0cm 70.85pt 2.0cm;}
div.WordSection1
{page:WordSection1;}
/* List Definitions */
@list l0
{mso-list-id:782384641;
mso-list-type:hybrid;
mso-list-template-ids:-1707303232 -649670854 67829763 67829765 67829761 67829763 67829765 67829761 67829763 67829765;}
@list l0:level1
{mso-level-start-at:0;
mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:-;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:"Arial","sans-serif";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";}
@list l0:level2
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:o;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:"Courier New";}
@list l0:level3
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:\F0A7;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:Wingdings;}
@list l0:level4
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:\F0B7;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:Symbol;}
@list l0:level5
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:o;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:"Courier New";}
@list l0:level6
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:\F0A7;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:Wingdings;}
@list l0:level7
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:\F0B7;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:Symbol;}
@list l0:level8
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:o;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:"Courier New";}
@list l0:level9
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:\F0A7;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:Wingdings;}
@list l1
{mso-list-id:1631549456;
mso-list-type:hybrid;
mso-list-template-ids:-1469956816 67829761 67829763 67829765 67829761 67829763 67829765 67829761 67829763 67829765;}
@list l1:level1
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:\F0B7;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:Symbol;}
@list l1:level2
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:o;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:"Courier New";}
@list l1:level3
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:\F0A7;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:Wingdings;}
@list l1:level4
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:\F0B7;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:Symbol;}
@list l1:level5
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:o;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:"Courier New";}
@list l1:level6
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:\F0A7;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:Wingdings;}
@list l1:level7
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:\F0B7;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:Symbol;}
@list l1:level8
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:o;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:"Courier New";}
@list l1:level9
{mso-level-number-format:bullet;
mso-level-text:\F0A7;
mso-level-tab-stop:none;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;
font-family:Wingdings;}
ol
{margin-bottom:0cm;}
ul
{margin-bottom:0cm;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>
<body lang="FI" link="blue" vlink="purple">
<div class="WordSection1">
<p class="MsoNormal">Hyvät pyöräilyn edistäjät,<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none">Muhkea tuplanumero sisältää nyt tavallistakin painavampaa asiaa. Esimerkiksi lehden pääjutut eli analyysi pyöräliikenteen lainsäädännön muutostarpeista Suomessa sekä uuden valtakunnallisen kävelyn ja pyöräilyn
suunnitteluohjeen soveltaminen ovat aiheita, jotka jokaisen pyöräilyn edistäjän kannattaa lukea. Lehden pdf-versio:
<a href="http://www.poljin.fi/sites/default/files/poljin_5-6_nettiin.pdf">http://www.poljin.fi/sites/default/files/poljin_5-6_nettiin.pdf</a><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><b>Pääkirjoitus:</b> <b>Pyöräkatuja myös Suomeen.</b> Miltä tuntuu pyöräillä kadulla, jossa autot liikkuvat hitaasti ja pyöräilyn ehdoilla?<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><b>Pyöräilyn liikennesäännöt Euroopassa ja muutostarpeet Suomessa.</b> Tieliikennelakia ollaan uudistamassa ja aika saattaa olla kypsä siihen, että pyöräilyä koskevat säädökset uudistuvat kelpo polkaisun parempaan
suuntaan. Petri Sipilän ansiokkaassa analyysissä käsitellään aiheesta tehdyn liikenneministeriön selvityksen perusteella seuraavien sääntöjen tilanne Ruotsissa, Norjassa, Tanskassa, Saksassa, Itävallassa ja Hollannissa sekä soveltamismahdollisuudet Suomessa.
Lisäksi käsitellään lyhyesti onnettomuudet ja pyöräilyn turvallisuus kohdemaissa.<o:p></o:p></p>
<ul style="margin-top:0cm" type="disc">
<li class="MsoNormal" style="mso-list:l1 level1 lfo2;text-autospace:none"><b>Pyörätie-merkin velvoittavuus<o:p></o:p></b></li><li class="MsoNormal" style="mso-list:l1 level1 lfo2;text-autospace:none"><b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial-BoldMT","sans-serif"">Kaksisuuntainen pyöräily yksisuuntaisilla kaduilla<o:p></o:p></span></b></li><li class="MsoNormal" style="mso-list:l1 level1 lfo2;text-autospace:none"><b>Pyöräkadut<o:p></o:p></b></li><li class="MsoNormal" style="mso-list:l1 level1 lfo2;text-autospace:none"><b>Pyöräily suojatiellä<o:p></o:p></b></li><li class="MsoNormal" style="mso-list:l1 level1 lfo2;text-autospace:none"><b>Pyörätien jatkeen merkintä ja väistämisvelvollisuus<o:p></o:p></b></li><li class="MsoNormal" style="mso-list:l1 level1 lfo2;text-autospace:none"><b>Ankara vastuu (onnettomuustilanteessa)<o:p></o:p></b></li><li class="MsoNormal" style="mso-list:l1 level1 lfo2;text-autospace:none"><b>Mopoilu pyöräteillä<o:p></o:p></b></li><li class="MsoNormal" style="mso-list:l1 level1 lfo2;text-autospace:none"><b>Kypäränkäyttövelvollisuus<o:p></o:p></b></li></ul>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><b><o:p> </o:p></b></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><b>Pyöräilyn kaksinkertaistaminen lähtee yksinkertaistamisesta.
</b>Uusi jalankulku- ja pyöräilyväylien suunnitteluohje. Tarve laadukkaalle pyöräilyinfrastruktuurille Suomessa on huutava. Uusi valtakunnallinen suunnitteluohje antaa hyvät mahdollisuudet sen toteuttamiseen ja korostaa pyöräilyn ja jalankulun erottelun merkitystä.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><b>Terveyttä ja kuntoa työmatkaliikunnasta.</b> Työkyky ylös ja painoindeksi alas. Liikettä työmatkaan! -hankkeen rohkaisevia tuloksia Turusta.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><b>Pyöräilypolitiikan lyhyt oppimäärä.</b> Kokeneet pyöräilyvaikuttajat kokosivat vihjeitä ja keinoja tehokasta pyöräilypoliittista vaikuttamista varten. Tee näin, älä tee näin...<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><b>Presidenttiparille suomalaisvalmisteiset polkupyörät.</b> Pyöräilyn taloudellinen arvo, laadukkaiden olosuhteiden merkitys ja lasten pyöräilyn edistäminen olivat agendalla Mäntyniemen pyöräilytapaamisessa.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><b>Kävellen ja pyöräillen kouluun Kokkolassa.</b> Valtakunnallisesti paljon puhuttanut ”pyöräilykielto” eka- ja tokaluokkalaisille ei vaikuta Kokkolassa kovin yleiseltä, sillä vain muutama kyselyyn vastannut
koulu ilmoittaa antaneensa suosituksen pyöräilyn välttämisestä pienimmille oppilaille.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><b><o:p> </o:p></b></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><b>Autoton mies.</b> ”Jos mies käyttää julkista liikennettä yli 30-vuotiaana, hän on elämässään epäonnistunut, julisti Margaret Thatcher niihin aikoihin, kun tavoitteena oli saada maailma pyörimään autojen ja
öljyn ympärillä.” Lue Markku Lahtisen oivaltava kolumni kahden keski-ikäisen miehen autovapaasta, mutta erilaisesta elämäntavasta.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none">LYHYESTI<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><b>Työmatkaliikkujat ovat onnellisempia.</b> Iso-Britanniassa tehdyssä tutkimuksessa seurattiin 18 vuoden ajan noin 18 000 henkilön työmatkaliikkumista.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><b>Jyväskylän 100 pyörää –projekti.
</b>Jyväskylässä paikalliset korkeakoulut ja Jyväskylän Pyöräilyseura keräsivät, kunnostivat ja arpoivat 100 käytöstä poistettua pyörää kaupunkiin muuttaneille uusille opiskelijoille.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><b>Pyöräily suosittua Lappeenrannassa.</b> Kaupungin kulkutapakyselyssä tutkittiin, millä välineellä Lappeenrannassa kuljetaan 1-20 kilometrin matkat. Vastanneista 29 prosenttia kulki pyörällä.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><b>Hyvinkäälle palkinto kävelyn ja pyöräilyn edistämisestä.</b> Valtakunnallinen Kunnossa kaiken ikää (KKI)-ohjelma palkitsi 20-vuotisjuhlaseminaarissaan 5.11. Hyvinkään kaupungin esimerkillisestä työstä kävelyn
ja pyöräilyn edistämiseksi.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-autospace:none"><b>Kuka omistaa kaupungin?</b> ”Katutilan uusjako” on usein kuultu vaatimus pyöräilyn edistäjiltä, mutta tarkempi määrittely uusjaon laajuudesta ja yksityiskohdista monesti puuttuu. Tuore tutkimus Berliinistä
pureutuu asiaan tarkemmin.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI">****************</span><span style="mso-fareast-language:FI"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI">Matti Hirvonen</span><span style="mso-fareast-language:FI"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI">toiminnanjohtaja</span><span style="mso-fareast-language:FI"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI">Pyöräilykuntien verkosto ry</span><span style="mso-fareast-language:FI"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI"> <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI">Toinen linja 14, 00530 Helsinki</span><span style="mso-fareast-language:FI"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI">p. 040 419 4555</span><span style="mso-fareast-language:FI"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI"><a href="http://www.poljin.fi/" title="http://www.poljin.fi/"><span style="color:blue">www.poljin.fi</span></a><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI"><a href="http://www.kulkulaari.fi/"><span style="color:blue">www.kulkulaari.fi</span></a><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI"><a href="http://www.pyoraillensuomessa.fi/"><span style="color:blue">www.pyoraillensuomessa.fi</span></a></span><span style="mso-fareast-language:FI"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="mso-fareast-language:FI">Pyöräilykuntien verkosto haluaa:<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1">
<![if !supportLists]><span style="font-family:"Arial","sans-serif";mso-fareast-language:FI"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt "Times New Roman"">
</span></span></span><![endif]><span style="mso-fareast-language:FI"> Laadukkaat ja turvalliset pyöräilyolosuhteet kaikille<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1">
<![if !supportLists]><span style="font-family:"Arial","sans-serif";mso-fareast-language:FI"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt "Times New Roman"">
</span></span></span><![endif]><span style="mso-fareast-language:FI"> Kaksinkertaistaa pyöräilyn määrän Suomessa<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1">
<![if !supportLists]><span style="font-family:"Arial","sans-serif";mso-fareast-language:FI"><span style="mso-list:Ignore">-<span style="font:7.0pt "Times New Roman"">
</span></span></span><![endif]><span style="mso-fareast-language:FI"> Vahvistaa pyöräilyn edistäjien ja pyöräilijöiden yhteisöä<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
</div>
</body>
</html>