[Pyoraily-lista] VL: TTY tiedottaa: Kaupunkipyöräilyn suosioon vaikuttaa pyöräteiden laatu, ei määrä

[Nisula Petteri]

Hei,

Tässä Kalle Vaismaan väitöskirjaa koskeva tiedote. Väitöstilaisuus on parhaillaan menossa.

Pyöräilykuntien verkosto onnittelee Kallea hienosta työstä!

Parhain terveisin,

Petteri Nisula
Pyöräilykuntien verkosto ry
petteri.nisula at poljin.fi<mailto:petteri.nisula at poljin.fi>
gsm: 044 550 1445
www.poljin.fi<http://www.poljin.fi>

***

Mikäli sähköpostiohjelmasi ei tue viestin muotoilua, viesti löytyy muotoilemattomana osoitteesta http://www.tiedotus.com/tiedotus/t3/arkisto/viesti.asp?2014051209231411
________________________________

[cid:0e6e01cf6dae$9f738d40$_CDOSYS2.0]

________________________________

Tiedote
12.5.2014

Kaupunkipyöräilyn suosioon vaikuttaa pyöräteiden laatu, ei määrä

Kaupungeissa pyöräillään enemmän, jos niissä on hyvät pyörätiet, pyöräily-ystävällinen liikenneverkko ja etenkin pyöräilymyönteiset päättäjät, väittää diplomi-insinööri, teologian maisteri Kalle Vaismaa. Hän tutki väitöstyössään, miten kaupunkiliikkujat saataisiin vaihtamaan neljä pyörää kahteen.

Pariisissa rajoitettiin autoilua saasteiden vuoksi kuluvan vuoden maaliskuussa. Lontoon pormestari vetosi viime joulukuussa asukkaisiin, jotta yhä useampi liikkuisi auton sijaan polkupyörällä. Kaupunkien kasvava autoliikenne aiheuttaa ympäri maailman ongelmia ihmisten turvallisuudelle, terveydelle ja jopa kansantaloudelle.

Ratkaisuksi ongelmiin Euroopan komissio esitti vuonna 2007 moottoroidun liikenteen korvaamista pyöräilyllä. Yli 60 kaupunkia Euroopassa on ottanut haasteen vastaan ja allekirjoittanut Charter of Brussels -peruskirjan, jonka tavoitteisiin kuuluvat muun muassa pyöräilyn kulkutapaosuuden kasvattaminen sekä onnettomuuksien vähentäminen kaupunkiliikenteessä.

Laatu korvaa määrän

Väitöstyössään Kalle Vaismaa tutki laajasti toimenpiteitä, jotka mahdollistavat pyöräilyn osuuden kasvattamisen kaupungeissa ja kehitti toimenpidekehyksen pyöräilyn edistämiseksi. Tutkimuksen osa-alueita olivat liikennepolitiikka, maankäyttö, liikenneverkko, pyöräilyinfrastruktuuri, pyöräpysäköinti sekä erilaiset aktivointikeinot pyöräilyyn.

- Yleensä ajatellaan, että olennaista on rakentaa lisää pyöräteitä, jos halutaan enemmän pyöräilijöitä. Laatu on kuitenkin tärkeämpi kuin määrä, Vaismaa toteaa.

Esimerkiksi 50 000 asukkaan Houtenin kaupungissa Alankomaissa on pyöräteitä vain 21 kilometriä, Tampereella taas lähes 800. Kuitenkin Houtenissa tehdään pyörällä puolet matkoista ja Tampereella vain 8 prosenttia.

- Alankomaiden kaupunkien tasaisuus ei ole tässä tärkein selittävä tekijä. Alankomaiden ja Tanskan kaupungeissa on ylivoimaisesti paras pyöräilyinfrastruktuuri. Muut maat ovat kaukana takana, Vaismaa sanoo.

Pyörällä suoraan, autolla kierretään

Vaismaan mukaan laadukkaan pyöräilyinfran ohella olennainen tekijä pyörän käytön lisäämisessä on pyöräily-ystävällinen liikenneverkko. Kaupungin liikennejärjestelmää täytyy tarkastella kuin palapeliä, ei yhtä palaa kerrallaan. Päämääränä tulee olla autoliikenteen vähentäminen.

- Alankomaissa oikoreittien ansiosta matka samaan määränpäähän voi olla pyörällä puoli kilometriä ja autolla viisi.

Pyöräily ja kävely eivät kuulu samalle väylälle kuin kaupunkien ulkopuolella, missä on vain vähän jalankulkijoita. Keskustoissa ja asuinalueilla on tarpeen toteuttaa hidaskatuja, joissa autot ja pyörät voivat ajaa turvallisesti samalla ajoradalla.

Tärkein pyöräilyä edistävä seikka on kuitenkin kaupungin liikennepolitiikka. Muutosta ei tapahdu, jos päätöksentekijät ja virkamiehet eivät aidosti kannata kestävän liikenteen edistämistä.

- Ellei pyöräilymyönteistä poliittista tahtotilaa saavuteta, kaikki pyöräilyn edistämiseen tähtäävä puhe on kuin tuuleen huutaisi, Vaismaa toteaa.

Vaismaan väitöskirja on ensimmäinen Suomessa tehty pyöräilyn edistämiseen liittyvä väitöskirja. Väitöstilaisuus on oivaan aikaan, sillä se osuu kansalliselle pyöräilyviikolle.

Väitöstilaisuus perjantaina 16.5.

Diplomi-insinööri, teologian maisteri Kalle Vaismaan liikennetekniikan alaan kuuluva väitöskirja Aloittelijasta mestariksi - Pyöräilyn kasvuun vaikuttavat toimenpiteet eurooppalaisissa kaupungeissa tarkastetaan Tampereen teknillisen yliopiston (TTY) talouden ja rakentamisen tiedekunnassa perjantaina 16.5.2014 kello 12.00 alkaen Festian Pieni Sali 1:ssä (Korkeakoulunkatu 8, Tampere). Vastaväittäjänä toimii professori Dago Antov (Tallinn University of Technology). Tilaisuutta valvoo professori Jorma Mäntynen TTY:n tiedonhallinnan ja logistiikan laitokselta.

Kalle Vaismaa on kotoisin Sydän-Hämeestä Pälkäneeltä. Hän työskentelee Tampereen teknillisen yliopiston Liikenteen tutkimuskeskus Vernessä, jossa hän johtaa Ihmisläheinen kaupunkiliikenne -tutkimusryhmää. Vaismaan toiveena on saada pyöräilyolosuhteet kuntoon, jotta hän voisi vähentää autoilua ja pyöräillä entistä enemmän.

Lisätietoja: Kalle Vaismaa, puh. 040 849 0224, kalle.vaismaa at tut.fi<mailto:kalle.vaismaa at tut.fi>

Väitöskirjaan voi tutustua osoitteessa: http://URN.fi/URN:ISBN:978-952-15-3286-3

Väittelijän kuva liitteenä (Lähde: TTY:n kuvapankki).

________________________________

Tampereen teknillinen yliopisto
Viestintä
PL 527
33101 Tampere
tiedotus at tut.fi<mailto:tiedotus at tut.fi>


Tämä viesti on lähetetty tiedotus.com-palvelun kautta osoitteeseen:
Poljin, Pyöräilykuntien verkosto, Suomi pyöräilee -hanke
info at poljin.fi<mailto:info at poljin.fi>

Viestin tunnus: 2014051209231411
-------------- seuraava osa --------------
HTML liite on poistettu...
URL: <http://listserv.kuntaliitto.fi/pipermail/pyoraily-lista/attachments/20140516/cb81a908/attachment-0001.html>
-------------- seuraava osa --------------
A non-text attachment was scrubbed...
Name: ATT00001.gif
Type: image/gif
Size: 1710 bytes
Desc: ATT00001.gif
URL: <http://listserv.kuntaliitto.fi/pipermail/pyoraily-lista/attachments/20140516/cb81a908/attachment-0001.gif>
-------------- seuraava osa --------------
A non-text attachment was scrubbed...
Name: 120514_Vaismaa.jpg
Type: image/jpeg
Size: 1118724 bytes
Desc: 120514_Vaismaa.jpg
URL: <http://listserv.kuntaliitto.fi/pipermail/pyoraily-lista/attachments/20140516/cb81a908/attachment-0001.jpg>